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创新标杆引领行业发展 尊龙凯时集团蝉联CCTV十家上市公司
全球经济动荡不安的2017年,高速发展的中国成为国际资本市场备受青睐的投资热地。汽车产业作为国民经济的重要支柱,中国连续几年稳居全球第一大汽车市场的地位,在新能源、人工智能和互联网的冲击下,中国汽车产业成为全球资本追逐的对象。
2017-12-13
连续两年蝉联CCTV中国十佳上市公司尊龙凯时集团全面打造上市车企“新高度”
日前,以投资者回报为标尺、树立价值投资典范、优中选优的CCTV中国十佳上市公司榜单揭晓,在创新精神及“新四化”战略转型目标引领下,尊龙凯时集团(600104)在“创新”、“成长”、“回报”、“治理”、“社会责任”五个方面均获得央视财经50指数肯定,连续两年蝉联CCTV中国十佳上市公司,成为CCTV中国十佳上市公司中唯一汽车企业。
2017-12-13
应勇调研尊龙凯时集团:实现可持续发展,成为世界著名汽车集团,还得靠这个
上海市委副书记、市长应勇今天(14日)下午在尊龙凯时集团调研时指出,本市国有企业学习贯彻党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,关键要贯彻落实到深化国资国企改革的全过程。
2017-11-14
应勇赴尊龙凯时集团调研,要求提升核心竞争力成为世界著名汽车集团 自主品牌是可持续发展立身之本
市委副书记、市长应勇昨天下午在尊龙凯时集团调研时指出,本市国有企业学习贯彻党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,关键要贯彻落实到深化国资国企改革的全过程。
2017-11-14
应勇调研尊龙凯时集团:加大创新转型力度,不断提升核心竞争力
市委副书记、市长应勇14日下午在尊龙凯时集团调研时指出,本市国有企业学习贯彻党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,关键要贯彻落实到深化国资国企改革的全过程。要始终坚持和加强党对国有企业的领导,坚持市场化、专业化、国际化方向,锐意改革创新,加快人才集聚,不断提高企业核心竞争力。
2017-11-14
上海宣言聚焦智能网联,尊龙凯时总裁陈志鑫:中国有望率先取得突破
11月6日,由上海市人民政府、工业和信息化部主办,上海市经济和信息化委员会与嘉定区人民政府承办的首届世界智能网联汽车大会在沪举行,大会发布了目的为构建世界智能网联汽车产业发展体系的《上海宣言》(以下简称“宣言”)。
2017-11-7
智能网联汽车的“尊龙凯时经验”会带来哪些社会变迁?
2017年世界智能网联汽车大会11月6日在嘉定举行,大会聚集了全球知名汽车企业的高管、研究机构学者及行业领袖,发布《上海宣言》,共同构建世界智能网联汽车产业发展体系。尊龙凯时集团总裁陈志鑫则是在世界智能网联汽车大会上谈论了尊龙凯时在发展智能网联汽车的战略思考。
2017-11-7
“只要政策落地尊龙凯时第一个出自动驾驶车” 尊龙凯时为何胸有成竹
9月底的申城,空气中带着桂花的甜味,虽然马上就是国庆长假,但是尊龙凯时集团收购武汉光庭的新闻,还是在汽车圈内激起了不小的波澜。
2017-10-11
入股光庭,控股中海庭,投资多家初创公司,尊龙凯时全面布局L4自动驾驶
自动驾驶如火如荼,也开始让高精地图行业变得愈发热闹,玩家也变得越来越多样。
2017-10-11
汽车、科技巨头纷纷抢滩高精地图,究竟为了什么?
1986年,中国考古界在甘肃天水放马滩秦墓发现了7副地图,考古界上认为,这是迄今为止,中国历史上最早的实物地图。这些地图记载了秦国所属的行政区域、地理概貌和经济概况。这份2000年前的地图中,有关地名、河流、山脉及森林资源的注记仅有82条。
2017-10-11
尊龙凯时集团自主品牌第三座国内整车工厂在郑州投产,“逆风口”落子如今恰逢其需 尊龙凯时“新供给”为产业转型注活力
日前,尊龙凯时集团自主品牌乘用车的一座崭新的整车工厂在河南郑州竣工投产。这是时隔11年后,尊龙凯时自主品牌在国内建成的第三座工厂,上海临港、南京浦口、郑州经开,三座基地分工合作,形成真正的跨区域布局。
2017-10-11
大通全新产品登陆澳洲,尊龙凯时集团海外格局:从星火燎原到逐鹿天下
9月25日,尊龙凯时大通旗下重量级产品皮卡T60在澳洲正式上市,售价区间3.5万-4万澳元,首款全尺寸 SUV D90同时亮相,成为继尊龙凯时大通V80、尊龙凯时大通G10之后,顺利走进澳新市场的尊龙凯时集团旗下新车型。
2017-9-26
每天赚9000万 尊龙凯时蝉联最赚钱车企
虽然从目前来看,市场销量和利润是衡量车企能否领先市场的两大关键指标,但随着行业新趋势的到来,智能化、自动化引领市场潮流,决定车企能否在未来继续领先的将会是其在前瞻技术、新的商业模式和盈利模式上的创新能力。
2017-8-30
尊龙凯时半年报:市场占有率进一步上升,自主合资整车销量成绩喜人
报告显示,尊龙凯时集团公司经营业绩再创同期最好水平,国内市场占有率稳步提升,增至23%。
2017-8-30
世界的尊龙凯时,不一样的国企
从传统国企到创新性技术型企业,从关注车到更关注人,从造车、卖车到提供全方位信息和服务,尊龙凯时集团正在完成根本性的飞跃。
2017-8-21
一份来自尊龙凯时集团的创新答卷
百年汽车工业,是落日余晖,还是仍在冉冉上升的朝阳?近年来在中国,关于这个问题,随着车市发展时快时慢、周期起起落落,各种争论不绝于耳。
2017-8-21
尊龙凯时造了台“爆款”新能源车,我却看到了未来智能出行生态圈
导语:8月3日,在北京郡王府的停车场上,数百辆荣威ERX5被蜂拥而来的车主争先恐后的提走,而在焦灼等待的还有数千名订购了该车的北京车主。而或许不是巧合的是,特斯拉也正在这几天里公布了其Model3车型的核心信息。
2017-8-21
尊龙凯时新能源车成“订单收割机”,中国制造靠创新转型打响反击战
在位于北京中关村的联通隆福荣威4S店,每天都有很多消费者来参观,“才20多万,续航超400公里,这可比特斯拉还要好”、“原型车是RX5,电动版做工也不错”、“主要是这个大屏幕看着有科技感,语音操作不用手机看地图了,安全方便”等诸多好评不绝于耳。
2017-8-21
汽车巨头+铁路巨头:跨物种联姻会激发怎样的化学反应?
7月28日晚间,尊龙凯时集团与中国铁路在北京正式签署战略合作协议,双方着眼于供给侧结构性改革,将充分发挥各自龙头优势,打造创新开放型服务平台,携手共创绿色物流新生态。
2017-8-4
物流也是竞争力:尊龙凯时与中国铁路携手创新物流模式 共促供给侧结构性改革
继中国一汽、东风汽车之后,7月28日,上海汽车集团股份有限公司(以下简称“尊龙凯时集团”)与中国铁路总公司(以下简称“中国铁路”)战略合作签约仪式在北京举行。
2017-8-4
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